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フレアとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  インスパイア
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 34.8万円219.8万円
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662 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 試乗車UP ハイビームアシスト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD レーダーブレーキサポート社外ナビETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    12.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ワンセグ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ PUSH ETC オートエアコン

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CD アイスト クルコン スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーフリー シートヒーター ナビ

    本体価格
    82.3万円

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    72万円

関東
106
67.8万円
関西
65
66.9万円
東海
78
81.2万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
70万円
東北
52
90.7万円
北陸・甲信越
90
92.5万円
中国
106
60.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
10
78万円
関西
4
83.1万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   ホンダ  インスパイア
117.7万円192.4万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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