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フレアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
9.8万円172.4万円
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中古車相場 14.8万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
664 中古車掲載台数 273
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 走行無制限12か月保証付 社外ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 地デジナビ ETC Sヒーター キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 元当社使用車 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    30.7万円

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    36万円

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    78.3万円

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    本体価格
    58万円

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    79.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

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    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 スマートキー ワンオーナー 記録簿付

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    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
106
73.6万円
関西
85
71.8万円
東海
71
71万円
北海道
29
82.6万円
九州
119
66.5万円
東北
62
88.2万円
北陸・甲信越
85
96.7万円
中国
84
61.5万円
四国
23
68.9万円
地域別台数
関東
104
47.6万円
関西
25
37.6万円
東海
34
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
33
46.7万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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フレアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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