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フレアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 13万円319.8万円
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663 中古車掲載台数 200
  • マツダ フレア 660 HS 検7・12 Pスタート シートH ステリモ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD オートエアコン スマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正ナビアイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレア 660 XS 検2年 Sキー istop ETC CD アルミ

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    15.1万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS 

    本体価格
    44万円

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    130万円

関東
105
67.1万円
関西
61
66.2万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.4万円
九州
118
71.2万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
89
93.4万円
中国
106
63.1万円
四国
19
64.2万円
地域別台数
関東
87
59.9万円
関西
35
49.4万円
東海
14
66.6万円
北海道
5
45万円
九州
21
54.4万円
東北
16
50.4万円
北陸・甲信越
13
49.4万円
中国
5
66.1万円
四国
4
59.3万円

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フレアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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