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フレアとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フレアとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   レクサス  GS F
VS
9.8万円172.4万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
664 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ISTOP・横滑り防止・禁煙車・アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ(エクリプス)・オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングS・社外ナビ・シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元整備代車 BLUETOOTH 衝突被害

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ETC 純正マット 衝突軽減

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 ABS 軽減B アイドルSTOP

    本体価格
    149.8万円

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    359.9万円

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    448万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

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  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ・オレンジキャリパー

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

関東
106
73.6万円
関西
85
71.8万円
東海
71
71万円
北海道
29
82.6万円
九州
119
66.5万円
東北
62
88.2万円
北陸・甲信越
85
96.7万円
中国
84
61.5万円
四国
23
68.9万円
地域別台数
関東
11
646万円
関西
9
687.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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フレアとGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   レクサス  GS F
117.7万円192.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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