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ロードスターとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフレアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  フレア
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 662
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT車/RAYSアルミ/HKSマフラーETC

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ オートエグゼマフラー ステアリング 6MT

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 限定車特別装備 5速MT マキシムエキマニ

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー/本革シート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 標準 

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT BSM クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビフルセグセーフティPKGエアロ禁煙車

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    285万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG プッシュスタート ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検7年11月・キーレスエントリー

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ISTOP・禁煙車・CDオーディオ・Sキー

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ フルセグTV AW HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    41.5万円

関東
474
195.2万円
関西
193
209.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
104
67.2万円
関西
62
66.9万円
東海
79
81.1万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
54
91.4万円
北陸・甲信越
90
93.2万円
中国
108
60.7万円
四国
22
65.6万円

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ロードスターとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  フレア
249.5万円375.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496 排気量(cc) 657~658
131~136 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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