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フレアワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとフレアの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 1万円172.4万円
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1306 中古車掲載台数 664
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 東北信販売限定 ナビTV スタッドレス付

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 左側電動スライドドア HID

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーメモリーナビETCLED

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッド XT 両側電動スライド 全 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS LED・フルセグ・メモリナビ・両側電動ドア

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオナ 社外ナビ ハーフレザー パワスラ

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT RBS 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    160万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ 地デジ 全方位モニター 両側

    本体価格
    136.3万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ/全周モニター/ETC

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フレア ハイブリット 元試乗車

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 追突軽減装置 ナビ付ブルートゥース

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップLEDテール

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 試乗車アップ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 660カスタムスタイルXS

    本体価格
    49.3万円

関東
254
108万円
関西
128
119.2万円
東海
214
121.1万円
北海道
53
121.9万円
九州
202
115.4万円
東北
117
129.4万円
北陸・甲信越
121
117.3万円
中国
181
119万円
四国
36
110.4万円
地域別台数
関東
104
66.4万円
関西
61
66.5万円
東海
82
81.3万円
北海道
29
64.4万円
九州
117
71.5万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
89
93.4万円
中国
106
63.1万円
四国
19
64.2万円

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フレアワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
154.1万円240万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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