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キューブとフレアを比較! - みんなの比較車種

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キューブとフレアの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  フレア
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
970 中古車掲載台数 666
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC  車検2年 キーレス エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S インテリジェントキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴセレクション 4WD TV Bカメラ 2wd/4WD切替

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・CD・ETC・ワンセグ・Bモニ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G メモリーナビMM113D-W TV・DVD・BT・ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    72万円

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    52万円

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    79.8万円

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    本体価格
    110.4万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 1オーナー アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 登録済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレア 660 XG パワーステアリング パワーウィンドウ 盗

    本体価格
    47万円

関東
300
43万円
関西
158
35.8万円
東海
85
40.9万円
北海道
68
42万円
九州
109
40.5万円
東北
82
40.6万円
北陸・甲信越
85
45.1万円
中国
55
50.3万円
四国
28
42.4万円
地域別台数
関東
112
71.3万円
関西
84
73.3万円
東海
65
66.9万円
北海道
28
81.1万円
九州
121
63.5万円
東北
61
87.2万円
北陸・甲信越
86
97.1万円
中国
89
59.8万円
四国
20
73.9万円

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キューブとフレアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  フレア
144.9万円245.4万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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