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フレアと2008を比較! - みんなの比較車種

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フレアと2008の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  2008
VS
9.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 31万円260万円
2008の相場表を見る
663 中古車掲載台数 92
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正オーディオ/禁煙/ETC/CD再生

    本体価格
    32.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 走行5万km

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年保証 CVT 2DINオーディオ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ装着車 社外ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレア 660 HS ハイブリッド 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー

    本体価格
    52万円

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    56.9万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正ナビ フルセグTV クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 2008 GTライン ナビ・TV・Bカメラ・ETC 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 2008 GTライン ナビ フルセグTV Bluetooth ソナー DVD再生

    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    108万円

関東
106
73.6万円
関西
85
71.8万円
東海
71
71万円
北海道
29
82.6万円
九州
119
66.5万円
東北
62
88.2万円
北陸・甲信越
84
97.1万円
中国
84
61.5万円
四国
23
68.9万円
地域別台数
関東
33
95.2万円
関西
10
108.9万円
東海
16
91.6万円
北海道
2
88.4万円
九州
16
103.1万円
東北
7
92.5万円
北陸・甲信越
4
113.4万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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フレアと2008のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  2008
117.7万円192.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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