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フレアとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
666 中古車掲載台数 32
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングS・社外ナビ・シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー ナビ

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ/アイアクティブセンス/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ/レンタ歴/ETC

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 車検整備付 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    82.2万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

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    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    572万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 911ターボホイール パノラマルーフ

    本体価格
    780万円

関東
108
71.3万円
関西
84
72.9万円
東海
66
71.9万円
北海道
28
82.8万円
九州
117
66.1万円
東北
63
89万円
北陸・甲信越
89
96.5万円
中国
89
60.8万円
四国
22
71.1万円
地域別台数
関東
11
655.7万円
関西
5
848.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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