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フレアとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとピクシスバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシスバン
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 17万円315.9万円
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663 中古車掲載台数 271
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー車メモリーナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS タイミングチェーン 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 夏冬タイヤ 1年保付 アイスト シートヒータ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア ハイブリット XG 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 1年間保証付き セーフティサポート ナビ

    本体価格
    73.8万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ付

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    52万円

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    148.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 前席PW ナビ Bカメラ LED

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    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・12インチAW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キーレスエントリー・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレスPW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 1年保証距離無制限 走行距離19741キ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックスSA3 その他

    本体価格
    65万円

関東
105
67.1万円
関西
61
66.2万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.4万円
九州
118
71.2万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
89
93.4万円
中国
106
63.1万円
四国
19
64.2万円
地域別台数
関東
87
81.7万円
関西
39
75万円
東海
39
98.7万円
北海道
13
75.4万円
九州
46
74.3万円
東北
13
70.7万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
7
89.3万円
四国
14
74.5万円

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フレアとピクシスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシスバン
117.7万円192.4万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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