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アテンザワゴンとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
29.9万円279万円
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中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
223 中古車掲載台数 42
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTVヒータ付白革ETC衝突軽減

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビ Bカメラ HID アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シートヒーターナビBoseTV衝突軽減ETC

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360カメラ黒革シート衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・RVM・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/BOSEサウンド/バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ Bluetooth CD DVD レーダークルコン

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEサウンド衝突軽減バックカメラETC

    本体価格
    93.2万円

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    3200万円

関東
57
94.3万円
関西
31
100.1万円
東海
42
88.6万円
北海道
14
154.7万円
九州
12
86.8万円
東北
19
106.3万円
北陸・甲信越
23
92.1万円
中国
18
110.2万円
四国
7
122.9万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
250万円419万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1997~2488 排気量(cc) 5200
155~190 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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