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アテンザワゴンとX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   BMW  X4
VS
30.8万円236.3万円
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中古車相場 125万円778万円
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224 中古車掲載台数 216
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 後期型 LEDライト 純正19インチAW

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 暖電本革/Bカメラ/BT音楽/スマキ-/ETC/TV

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Rクルーズ 純正ナビ 全方位C ETC ドラレコ

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/8インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 禁煙車1年保証 DVD再生ナビTV前後 ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン ETC Bカメ BSM パドルシフト

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 360°ビュー 白本革シート 地デジ

    本体価格
    229.9万円

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    558万円

関東
74
98.9万円
関西
22
98.1万円
東海
47
83.8万円
北海道
14
152.2万円
九州
18
79.8万円
東北
17
103.4万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円
地域別台数
関東
91
477万円
関西
45
531.5万円
東海
38
461.6万円
北海道
6
375.9万円
九州
12
507.6万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
317.2万円
中国
11
507.3万円
四国
1
698万円

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アテンザワゴンとX4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  X4
250万円419万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2997
155~190 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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