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ハイゼットカーゴとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 24.8万円240.2万円
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2933 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ 誤発進抑制機能 Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ リアシートリフト 介護用電動シート キーレス CD

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 内地中古クルーズオートマ4速横滑り衝突被

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト リアコーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 走行38.000キロ エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ AT バッテリータイヤ4本新品 車検整備付

    本体価格
    29万円

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    55万円

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    179.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT BT接続 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.8万円

関東
713
88.5万円
関西
428
76.7万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
562
81.3万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
69
99.7万円
関西
24
99.4万円
東海
47
83.4万円
北海道
13
148.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
16
96.7万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円

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ハイゼットカーゴとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  アテンザワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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