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アテンザワゴンとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
24.8万円240.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラLEDスマートキー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XDプロアクティブ ETC バックカメラ SDカード

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年付/黒革/ナビ/Bluetooth/Pシ-ト/AW

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 社外マフラー 車高調 ホイール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒本革シート.KENSTYLEエアロ.ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/6MT/ナビ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
67
102.5万円
関西
23
96.6万円
東海
44
85.6万円
北海道
12
144.1万円
九州
19
80.9万円
東北
21
103.6万円
北陸・甲信越
15
99.4万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  リーザスパイダー
250万円419万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1997~2488 排気量(cc) 659
155~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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