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500(チンクエチェント)とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  アテンザワゴン
VS
13万円328万円
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中古車相場 32万円229.9万円
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839 中古車掲載台数 227
  • フィアット 500(チンクエチェント) LOUNGE 1.2 5MT 左ハンドル

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ペット歴無 スマホ連動ディスプ 検2年

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ DA ETC

    本体価格
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    82.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ ヴィンテージエンブレムホイールグラスR

    本体価格
    61万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車BluetoothフルセグTV

    本体価格
    129.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ 整備記録簿 Tベルト交換

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 認定中古車延長保証1年付帯

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 後期モデル 60台限定テックハウスグレー

    本体価格
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    本体価格
    69万円

関東
246
96.6万円
関西
150
106.6万円
東海
149
120.6万円
北海道
28
111.2万円
九州
94
92.7万円
東北
55
105.7万円
北陸・甲信越
44
108.1万円
中国
42
92.8万円
四国
31
142.8万円
地域別台数
関東
70
98.1万円
関西
24
84.7万円
東海
49
83.2万円
北海道
16
138.4万円
九州
21
88.7万円
東北
18
97.6万円
北陸・甲信越
12
86.8万円
中国
12
103.6万円
四国
5
119.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  アテンザワゴン
179万円344万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
875~1368 排気量(cc) 1997~2488
69~100 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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