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フリードハイブリッドとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザワゴン
VS
15万円200.2万円
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中古車相場 24.8万円240.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
595 中古車掲載台数 217
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側自動ドア HID 15AW

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDETC純AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年受渡ナビTV7人乗ETCHID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正HDDナビTVBカメラパワスラキーレスETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア ハーフ革席 スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング ホンダセンシング LED ETC スマートキー

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    44.8万円

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    75.7万円

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    67.8万円

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    本体価格
    145.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終モデル6速MT360°カメラ19インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    116.1万円

関東
209
66.4万円
関西
92
59.9万円
東海
47
61.9万円
北海道
5
54.2万円
九州
112
77.3万円
東北
57
59.7万円
北陸・甲信越
32
66.6万円
中国
22
73.9万円
四国
19
99.1万円
地域別台数
関東
67
102.5万円
関西
23
96.6万円
東海
44
85.6万円
北海道
12
144.1万円
九州
19
80.9万円
東北
21
103.6万円
北陸・甲信越
15
99.4万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円

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フリードハイブリッドとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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