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アテンザワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  グレイス
VS
35.8万円279万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
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233 中古車掲載台数 185
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン 対応車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC Bluetooth ヒッチメンバー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン XDプロアクティブ ETC バックカメラ SDカード

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT フルセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ XD Lパケ 黒革19AWルーフレール

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 禁煙Aクルコン スマートシティBサポート

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT 本革 BOSEサウンド

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178.8万円

関東
53
94.7万円
関西
23
95.6万円
東海
53
98.6万円
北海道
18
142.5万円
九州
15
89.1万円
東北
24
110.3万円
北陸・甲信越
24
108.1万円
中国
17
119.9万円
四国
6
112.2万円
地域別台数
関東
59
103.3万円
関西
13
101.4万円
東海
13
93.5万円
北海道
20
125.6万円
九州
28
118万円
東北
22
105.7万円
北陸・甲信越
15
105.6万円
中国
9
96.5万円
四国
6
96.3万円

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アテンザワゴンとグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  グレイス
250万円419万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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