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ISとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザワゴン
VS
17.8万円1180万円
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中古車相場 24.8万円236.3万円
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953 中古車掲載台数 224
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビDVD再生BカメラETC赤革SR

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    390.3万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /冷暖革Pシート/追従クルコン/Bluetooth/

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 赤革 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    532万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車 ハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    488万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ WORK20AW 専用本革シート

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII 純正ナビ 全カメラ TV オレンジキャリパ

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    279万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII レクサスS 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    155.6万円

関東
310
286.8万円
関西
159
305万円
東海
204
314.6万円
北海道
26
256万円
九州
127
275.9万円
東北
44
201万円
北陸・甲信越
37
263.3万円
中国
27
284.5万円
四国
19
275.3万円
地域別台数
関東
68
100.3万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.7万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
13
104.2万円
四国
4
161.4万円

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ISとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザワゴン
420万円900万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1997~2488
178~481 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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