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アテンザワゴンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
24.8万円236.3万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
224 中古車掲載台数 116
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター ディーゼル HUD ETC

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減 禁煙車 BOSE ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ 革電動シート

    本体価格
    142万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シート シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国対応1年保証 ワンオ-ナ- エアロ 車高調

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    186万円

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    5680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 12y型LBperformance可変M

    本体価格
    3455万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワクラ ロワリング Bカメ Bluetooth

    本体価格
    3448万円

関東
69
99.6万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.5万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
47
6391.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
27
5995.5万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
7098.8万円
四国
3
4800万円

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アテンザワゴンとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
250万円419万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1997~2488 排気量(cc) 6498
155~190 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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