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レンジローバースポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
79万円3149.9万円
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中古車相場 24.8万円236.3万円
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229 中古車掲載台数 224
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 限定75台 カーボンブレーキ 4ZクライM

    本体価格
    2630.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD SR 後席モニタ MERIDIAN サイドステップ

    本体価格
    608.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD ドライバーアシストパック・イオン空気清浄

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1275万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD パノラミックルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    659.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    2978.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 SVR 赤革 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1185.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電格サイドステップ 23AW ブラックP

    本体価格
    1149.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD スライディングパノラミックルーフ純正21AW

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD パノラマSR 7人乗り 22インチ 禁煙

    本体価格
    418万円

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    99.8万円

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    81.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

関東
96
906万円
関西
35
1021.5万円
東海
45
1096.4万円
北海道
12
959.9万円
九州
21
792.7万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
5
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
69
99.6万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.5万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  アテンザワゴン
1068万円2474万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2993~4394 排気量(cc) 1997~2488
300~635 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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