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GLCとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザワゴン
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 24.8万円240.2万円
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403 中古車掲載台数 214
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC43純正21AW SSD換装済 アンビエント

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒本革

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 250台限定車デジーノナッパ革 SR Burmester

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーEXPKG パノラミックSR ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー ブルメスター サンルーフ 97

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ランニングボード ハーフレザー

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビDTV Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    208.9万円

関東
181
489.6万円
関西
62
441.2万円
東海
61
436.5万円
北海道
22
335.6万円
九州
36
443.5万円
東北
15
435.6万円
北陸・甲信越
15
589万円
中国
11
533.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
67
98.7万円
関西
24
99.6万円
東海
42
86.7万円
北海道
13
148.7万円
九州
19
80.8万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
15
91万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円

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GLCとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザワゴン
819万円1133万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1997~2488
197~204 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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