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アテンザワゴンとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マセラティ  レヴァンテ
VS
29.9万円279万円
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中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
211 中古車掲載台数 195
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/純正ナビ/TV/CD/DVD/BSM/HUD

    本体価格
    160万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/ディスチャージpkg/ETC/

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE KENSTYLEフルエアロ ETC 20AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ 禁煙車 フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    555万円

関東
53
95.2万円
関西
28
104.3万円
東海
42
89.4万円
北海道
14
151.4万円
九州
13
89.9万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
105.2万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
66
814.7万円
関西
41
669.9万円
東海
43
743.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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アテンザワゴンとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マセラティ  レヴァンテ
250万円419万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3798
155~190 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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