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NT100クリッパーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  アテンザワゴン
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円236.3万円
アテンザワゴンの相場表を見る
539 中古車掲載台数 227
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオデッキ フォグランプ バイザー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX デュアルエアバッグ パワステ ABS エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプ4WD ダンプトラック/4WD/オートパワーR/5速MT

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車 AT 観音扉 宅配仕様車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

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    54.8万円

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    49.8万円

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    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ ナビ ETC アルミホイール

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    114万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証 大阪仕入 夏冬タイヤ付 純正AW

    本体価格
    56.7万円

関東
129
92.7万円
関西
77
122.2万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
127
100.5万円
東北
49
79.4万円
北陸・甲信越
32
92.1万円
中国
16
99.2万円
四国
16
69.3万円
地域別台数
関東
70
100.4万円
関西
20
98.1万円
東海
53
83.9万円
北海道
15
148.9万円
九州
20
84.7万円
東北
17
108.3万円
北陸・甲信越
16
88.9万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円

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NT100クリッパーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  アテンザワゴン
81.2万円186.7万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~50 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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