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NV350キャラバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
850 中古車掲載台数 230
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 地デジTV ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 車椅子移動車 車いす固定装置2基 キーレス 10人乗り

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD メモリーナビETC ベットKIT車中泊 禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザ 2.5DT 4WD キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    610万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5Lターボ・冷凍冷蔵車-5℃・中温冷凍バン 冷凍冷蔵車-5℃・スタッドレス

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ETC ナビ 6人乗り 5ドア ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パールホワイト色・2列シート・6人乗り

    本体価格
    121.8万円

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    82.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジOP19アルミLEDセーフティPKG

    本体価格
    69.3万円

関東
366
195万円
関西
132
186.7万円
東海
138
208.6万円
北海道
45
194.3万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.1万円
中国
24
217.7万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
70
102.2万円
関西
21
97.4万円
東海
55
84.9万円
北海道
16
142万円
九州
19
86.5万円
東北
18
104.7万円
北陸・甲信越
15
79.1万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円

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NV350キャラバンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アテンザワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2488
129~147 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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