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NV150 ADとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.9万円156.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 30.8万円236.3万円
アテンザワゴンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 224
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Eブレ-キ/ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/キ-レス

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナー エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX イエローオリーブ全塗装済みリフトアップ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    38万円

関東
83
71.1万円
関西
32
54.4万円
東海
27
58.3万円
北海道
32
66.6万円
九州
35
61万円
東北
39
76.9万円
北陸・甲信越
19
69.8万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
73
99.3万円
関西
23
96.7万円
東海
47
83.8万円
北海道
14
152.2万円
九州
18
79.8万円
東北
17
103.4万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円

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NV150 ADとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  アテンザワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1498~1597 排気量(cc) 1997~2488
109~111 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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