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カングーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  アテンザワゴン
VS
20万円399万円
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中古車相場 30万円236.3万円
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498 中古車掲載台数 229
  • ルノー カングー パナシェ 左H 6MT 前席レカロシート 正規輸入限定車

    本体価格
    338万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙TVナビBカメETC前後ドラレコ1.2ターボ

    本体価格
    126.8万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承ガラスコーティング施工済

    本体価格
    333万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マロンショコラ 33000キロ!!

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    49.6万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定100台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49.5万円

  • ルノー カングー ゼン 純正フロア ETC

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    91.2万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE クルコン 純正ナビ Bカメラ 革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
222
129.4万円
関西
79
125.4万円
東海
65
130万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
26
193.1万円
中国
18
181.5万円
四国
9
261.7万円
地域別台数
関東
70
100.4万円
関西
20
98.2万円
東海
55
84.3万円
北海道
15
148.9万円
九州
20
84.7万円
東北
17
107.9万円
北陸・甲信越
16
88.9万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円

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カングーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  アテンザワゴン
384万円427万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1333~1460 排気量(cc) 1997~2488
116~131 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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