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アテンザワゴンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
30.8万円236.3万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
223 中古車掲載台数 141
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC ナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ レーダークルーズ 黒革シート TV

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減B レーンキープ BSM 革席 ナビ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白革シート 走行72200キロ

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 メモリナビ BOSE Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー/6速MT/エアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/黒本革/衝突軽減/ET

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ S モデリスタ SR 

    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 車検令和9年1月

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外20インチAW/サンルーフ/シートカバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ ムーンルーフ JBL エアロ

    本体価格
    625.8万円

関東
73
99.3万円
関西
22
98.1万円
東海
47
83.8万円
北海道
14
152.2万円
九州
18
79.8万円
東北
17
103.4万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
50
202万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
40
169.9万円
九州
9
380.4万円
東北
14
172.6万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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アテンザワゴンとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
250万円419万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~2488 排気量(cc) 2362
155~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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