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ヴォクシーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザワゴン
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 24.8万円240.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
6609 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 11インチ純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側電動 後席モニター ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II スマートキー・両側パワースライドドア!

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウン 両側電動スライド 10型ナビ

    本体価格
    251.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53.5万円

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    57.8万円

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    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ TV Bluetooth バックカメラ 19インチ

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    96.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/黒本革/衝突軽減/ET

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティ1.2/ディスチャージPKG/F・Bカメ

    本体価格
    52.9万円

関東
1676
228.3万円
関西
1061
236.9万円
東海
1029
258.5万円
北海道
373
195.6万円
九州
926
248.9万円
東北
513
237万円
北陸・甲信越
425
250.8万円
中国
320
260万円
四国
286
256.9万円
地域別台数
関東
67
102.5万円
関西
23
96.6万円
東海
44
85.6万円
北海道
12
144.1万円
九州
19
80.9万円
東北
21
103.6万円
北陸・甲信越
15
99.4万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザワゴン
309万円396万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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