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マークXとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  アテンザワゴン
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 24.8万円236.3万円
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1038 中古車掲載台数 224
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's /禁煙車/サンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ワーク19AW/テイン車高調/社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車タナベSSR19AWナビバックカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調 19AW ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 黒赤革/TSSP/3眼LED/フルエアロ18AW/ナビ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 社外19AW

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ・ナビ・DTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ETC スマートーキ プッシュスタート

    本体価格
    87万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品4本マフラー新品ライト新品バンパー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナ純正ナビBカメドラレコETC踏間違い

    本体価格
    60.8万円

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    229.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    75.7万円

関東
269
120.1万円
関西
284
138万円
東海
145
148.2万円
北海道
58
102.5万円
九州
85
91.8万円
東北
57
112.4万円
北陸・甲信越
59
118.3万円
中国
35
105.2万円
四国
46
120.5万円
地域別台数
関東
69
99.7万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.5万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
12
109.4万円
四国
4
161.4万円

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マークXとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  アテンザワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2499~3456 排気量(cc) 1997~2488
203~360 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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