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フレアクロスオーバーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとQ5の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q5
VS
18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
812 中古車掲載台数 304
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ハスラーOEM車・ナビ・車検整備付・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD フルセグ全方位モニタールーフレール

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ Bluetooth オートライト

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS CN-HW850Dナビ ETC HIDライト

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セーフティブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減システム/横滑り防止/保証付

    本体価格
    174万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ナビ Bluetooth シートヒーター フルセグ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    143.8万円

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    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動リアゲート 純正ナビTV バックカメラ

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Plus パッケージ 認定中古車

    本体価格
    448万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
138
120.8万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.4万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
110
313.8万円
関西
53
413.4万円
東海
46
399.4万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
19
252.9万円
北陸・甲信越
18
306万円
中国
10
361万円
四国
3
350.8万円

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Q5の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q5
136.5万円203.4万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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