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フレアクロスオーバーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとQ3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q3
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
817 中古車掲載台数 301
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS /1年保証/禁煙/レーダブレーキ/Pスタート

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HID フォグランプ オートライト

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラBS 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 当社元試乗車 パナソニックメモリ―ナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 360度

    本体価格
    156万円

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    本体価格
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    108万円

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    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV電動席アシスP熱席ACCオートテールLED

    本体価格
    359.8万円

関東
153
104万円
関西
89
104.9万円
東海
135
121.8万円
北海道
47
128.7万円
九州
108
115.6万円
東北
77
121.4万円
北陸・甲信越
99
126.4万円
中国
77
112.8万円
四国
32
99万円
地域別台数
関東
113
336.3万円
関西
59
340.1万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円

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Q3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q3
136.5万円203.4万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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