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フレアクロスオーバーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLS
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
825 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 新品7インチナビ HDMI Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 当社社用車アップ純正ナビTVETC

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 2年保証・ターボ・4WD・ナビTV・ET

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位カメラPKG/ナノイー搭載エアコン

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    990万円

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    2478万円

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    1618万円

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    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 後期 AMGナイトパッケージ

    本体価格
    2374万円

関東
151
103.5万円
関西
90
107.2万円
東海
137
122.9万円
北海道
50
124.4万円
九州
105
114.4万円
東北
78
120.1万円
北陸・甲信越
97
127.2万円
中国
85
111.5万円
四国
32
97.5万円
地域別台数
関東
11
1669.2万円
関西
3
1282.6万円
東海
9
1670.6万円
北海道
2
1868万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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フレアクロスオーバーとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLS
136.5万円203.4万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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