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1シリーズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 809
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 18AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップD/電動リアゲート/17AW/ACC

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118dMスポーツエディションジョイハーフレ 

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ドラレコ/レーダー探知機/電動トランク/ETC

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BMW認定中古車 2年保証付き 1オーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    35万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ACCレザーシートヒーター社外ドラレコ1オナ

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ Bカメラ HID スマートキー AW

    本体価格
    57.3万円

  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/Harman

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ディーゼルTB 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

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    95.8万円

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    本体価格
    67.4万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

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    52.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 当社元試乗車 パナソニックメモリ―ナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    151.4万円

関東
387
222.5万円
関西
212
194.4万円
東海
195
226.4万円
北海道
7
60.1万円
九州
94
227.8万円
東北
35
215.6万円
北陸・甲信越
47
225.9万円
中国
51
231万円
四国
25
232.9万円
地域別台数
関東
153
105.7万円
関西
94
107.4万円
東海
134
123.4万円
北海道
50
125.5万円
九州
100
112.8万円
東北
73
118.7万円
北陸・甲信越
93
127.4万円
中国
81
111.4万円
四国
31
97.1万円

1シリーズの中古車を探す

フレアクロスオーバーの中古車を探す

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1シリーズとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  フレアクロスオーバー
478万円714万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1498~1998 排気量(cc) 657~658
149~300 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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