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フレアクロスオーバーと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
720 中古車掲載台数 609
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー RBS Bカメラ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 届出済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD Sヒーター Pセンサー ナビ CD Fランプ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ドライブレコーダー付

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 当社下取りメモリーナビTV360度カメラ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 車検R9年2月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    132.9万円

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    170万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ナビ/レザーシート/パワーバックドア

    本体価格
    94.9万円

関東
131
101.3万円
関西
100
107.9万円
東海
78
101.9万円
北海道
49
116.9万円
九州
129
109.8万円
東北
63
120.2万円
北陸・甲信越
82
122.2万円
中国
64
100.7万円
四国
24
95.8万円
地域別台数
関東
263
278.2万円
関西
138
290.1万円
東海
78
253.4万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.6万円
東北
17
232.8万円
北陸・甲信越
27
286.5万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円

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フレアクロスオーバーと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
136.5万円203.4万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1994~2998
49~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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