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フレアクロスオーバーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと6シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  6シリーズ
VS
18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
821 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 禁煙車/4WD衝突軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 後期型フルセグナビBカメラデュアルカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    154.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビテレビ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 新品7インチナビ HDMI Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ナビ Bluetooth シートヒーター フルセグ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ LEDヘッド ETC 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    119.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    136.4万円

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    225.6万円

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    218.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ナビ/フルセグ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

関東
151
102万円
関西
85
104.4万円
東海
141
120.2万円
北海道
48
128.7万円
九州
109
113.9万円
東北
79
120.6万円
北陸・甲信越
99
125.1万円
中国
77
111.4万円
四国
32
96.9万円
地域別台数
関東
18
203.9万円
関西
6
279.2万円
東海
5
263.4万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
142.9万円
四国
4
193.5万円

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フレアクロスオーバーと6シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  6シリーズ
136.5万円203.4万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
657~658 排気量(cc) 2979~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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