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ロッキーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 827
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシストIII 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ 全方位バックモニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 新車 ロッキー ハイブリッド9インチオーデ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    202.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビTV シートヒーター純正アルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純9型ナビ 全方位 スマートアシスト ETC

    本体価格
    240.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    184.7万円

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    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Bluetoothナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    83.5万円

関東
310
176.9万円
関西
117
189万円
東海
144
185.9万円
北海道
40
194.6万円
九州
195
179.4万円
東北
80
195.1万円
北陸・甲信越
74
199.8万円
中国
104
188.4万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
146
101.3万円
関西
89
105.3万円
東海
146
119.3万円
北海道
48
130.2万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.7万円
北陸・甲信越
96
124.8万円
中国
78
112.1万円
四国
31
97.2万円

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ロッキーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレアクロスオーバー
166.7万円246.1万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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