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フレアクロスオーバーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとエスケープの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エスケープ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 39.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
826 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位カメラ ※4/12-4/27限定車※

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ TV CD DVD BT ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS TV ナビ ETC HIDライト・FOG

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/衝突軽減B/キーフリー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 8インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 禁煙車 DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    65万円

関東
146
101.3万円
関西
89
105.3万円
東海
146
119.3万円
北海道
48
130.2万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.7万円
北陸・甲信越
96
124.8万円
中国
77
111.8万円
四国
31
97.2万円
地域別台数
関東
6
63.3万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エスケープ
136.5万円203.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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