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フレアクロスオーバーとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
825 中古車掲載台数 598
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ハイブリッド スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 試乗車アップカー

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ 社外8インチナビTV ETC

    本体価格
    139.8万円

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    30万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 片側電動ドア ETC

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    130万円

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    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両パワスラ/Bカメラ/BT音楽/クルコン/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライド/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    59.1万円

関東
147
101万円
関西
89
105.9万円
東海
146
119.9万円
北海道
45
128.9万円
九州
112
113万円
東北
78
121.3万円
北陸・甲信越
101
124.9万円
中国
77
110.5万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
209
65.1万円
関西
92
56.1万円
東海
46
61.3万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.6万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円

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フレアクロスオーバーとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  フリードハイブリッド
136.5万円203.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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