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フレアクロスオーバーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとIペイスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  Iペイス
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 308.1万円789.8万円
Iペイスの相場表を見る
817 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検令和8年12月 ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG オートクルーズ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 当社下取り1オーナー 全方位モニター用カメ

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デモカーアップ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS4WD 前席シートヒーター&フルセグTV

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 試乗車アップ オーディオレス(カメラ付)

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    318.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナーエアサス 黒革 シートH&C

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサスペンション・イオン空気清浄機

    本体価格
    368万円

関東
152
104.2万円
関西
89
104.9万円
東海
135
121.8万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.4万円
東北
77
121.4万円
北陸・甲信越
99
126.4万円
中国
77
112.8万円
四国
32
99万円
地域別台数
関東
7
555.4万円
関西
4
584.4万円
東海
5
441万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  Iペイス
136.5万円203.4万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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