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フレアクロスオーバーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとウルスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
827 中古車掲載台数 181
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 社外SDナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全周囲M/パイオニアナビ/ルーフレール

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 当社試乗車UP オーディオレス HBC

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 8インチナビ 全周囲カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    4748万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O/22インチAW ブラックダイヤ/茶本革

    本体価格
    3480万円

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    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Giallo Inti

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG B&O

    本体価格
    4936万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG パノラマルーフ OP23AW

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Cepheus

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    3950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ナイトビジョン/アンビエントライト/ルーフ

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3550万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
75
3880.2万円
関西
43
3761.1万円
東海
40
3775.6万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円

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フレアクロスオーバーとウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
136.5万円203.4万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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