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フレアクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
825 中古車掲載台数 475
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTVBlueキーフリSヒーター衝突軽減装置

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キシ-トヒ-タ-横滑り防止

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD届出済未使用車アダプティブクルコン

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD LEDライト スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 2トーンカラー ETC ナビ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーター

    本体価格
    126万円

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    23万円

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    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート/買取車/禁煙車

    本体価格
    38.5万円

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    59.9万円

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  • マツダ キャロル 660 エコ X 

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  • マツダ キャロル 660 エコ X 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    39.2万円

関東
146
101.2万円
関西
89
105.3万円
東海
146
118.9万円
北海道
48
130.2万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.2万円
北陸・甲信越
96
124.8万円
中国
76
111.4万円
四国
31
97.2万円
地域別台数
関東
79
48.6万円
関西
99
72.6万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
62
54.3万円
東北
25
52.6万円
北陸・甲信越
42
59.1万円
中国
75
60.6万円
四国
27
59.5万円

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フレアクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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