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フレアクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 7万円135万円
キャロルの相場表を見る
717 中古車掲載台数 562
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正メモリーナビ(ワンセグTV・Bカメラ)

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビTV 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS /衝突軽減/ナビ/Bluetooth/フルTV/ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全周囲モニター ルーフレール

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ付き

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビバックカメラ諸突軽減ETC

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 評価書付中古車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ブルートゥース レーダーブレーキS

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス 走行21500キロ

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ シートヒーター ABS

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    116.9万円

関東
131
101.5万円
関西
99
108.4万円
東海
78
101.9万円
北海道
48
117.8万円
九州
129
110.2万円
東北
62
119.8万円
北陸・甲信越
82
122.3万円
中国
64
102.3万円
四国
24
95.8万円
地域別台数
関東
104
47.1万円
関西
98
65.6万円
東海
68
58.4万円
北海道
19
56.4万円
九州
63
59.4万円
東北
40
77.4万円
北陸・甲信越
65
59.8万円
中国
79
54万円
四国
26
54.3万円

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フレアクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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