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フレアクロスオーバーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
734 中古車掲載台数 261
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突被害軽減/前後誤発進抑制/新車未登録

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ フルセグナビ 360モニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Sエネチャージ DCBS DDS15AW SDナビ DTV

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS TVナビ バックモニター アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ フルセグ エンスタ コーナセンサ

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTVETCBluetoothシートヒーター禁煙車

    本体価格
    44.8万円

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    263万円

  • 三菱 パジェロ ロング エクシード 4WD 修復歴無し

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
    355万円

関東
133
102.8万円
関西
98
108.1万円
東海
81
103.1万円
北海道
49
118.5万円
九州
109
106.6万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
89
125.8万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
63
177.4万円
関西
26
200.3万円
東海
65
189万円
北海道
31
200.7万円
九州
15
176.7万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
15
181.6万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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フレアクロスオーバーとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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