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フレアクロスオーバーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロ
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
826 中古車掲載台数 276
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XT SP 

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 走行21990km

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 認定中古車/ターボ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    157万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

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    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    153.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 貨物登録車 4名乗車

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 切替4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD オリジナルOFFROAD-PKG

    本体価格
    235.8万円

関東
148
101.1万円
関西
89
105.9万円
東海
146
119.9万円
北海道
45
128.9万円
九州
112
113万円
東北
78
121.3万円
北陸・甲信越
101
124.9万円
中国
77
110.5万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
77
172.5万円
関西
23
199.1万円
東海
65
174.7万円
北海道
37
197.7万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.3万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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フレアクロスオーバーとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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