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エクストレイルとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 735
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 9インチナビ・アラモニ・プロパイロット

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD オートバックドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 修復歴無し

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ETC バックカメラ ナビ TV CVT

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    410.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車&プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純ナビ アラビュー 地デジTV

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 禁煙 LED

    本体価格
    100.4万円

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    70万円

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    136.7万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 8インチナビ付

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    215万円

関東
1014
183.5万円
関西
490
212.9万円
東海
558
194万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
450
160.9万円
北陸・甲信越
362
164万円
中国
174
171.9万円
四国
97
161万円
地域別台数
関東
135
103万円
関西
98
108.1万円
東海
81
103.1万円
北海道
48
118.2万円
九州
111
106.4万円
東北
73
123.2万円
北陸・甲信越
88
126万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円

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エクストレイルとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
319.9万円533.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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