サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フレアクロスオーバーを選択
  3. 3. ブルーバードハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
716 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS カーナビ HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Sエネチャージ・レーダーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS タイヤ4本新品交換

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ツートン

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ  メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    600万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

関東
132
102万円
関西
99
108.1万円
東海
77
102.5万円
北海道
49
116.9万円
九州
129
109.8万円
東北
63
120.2万円
北陸・甲信越
82
122.2万円
中国
61
99.5万円
四国
24
95.8万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
349.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---

フレアクロスオーバーの中古車を探す

ブルーバードハードトップの中古車を探す

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップの比較トップへ

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ブルーバードハードトップ
136.5万円203.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
657~658 排気量(cc) 1809~1998
49~64 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップの比較トップへ

フレアクロスオーバーやブルーバードハードトップと他の車種を比較してみる

 

フレアクロスオーバーとブルーバードハードトップの比較トップへ

フレアクロスオーバーブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フレアクロスオーバーブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は716台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フレアクロスオーバー、ブルーバードハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet