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フレアクロスオーバーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ラティオ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
811 中古車掲載台数 22
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビBカメラ HID ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD オーディオ

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ 社外エンスタ

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 8インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート/シートヒーター/ラジオ

    本体価格
    128万円

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    47.8万円

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    58万円

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    41.8万円

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
137
121.7万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.7万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
7
47.5万円
関西
6
47万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
3
40.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
38.9万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ラティオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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