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フレアクロスオーバーと206を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと206の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  206
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 25.9万円145.9万円
206の相場表を見る
818 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD スマートキー 低減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CD ラジオ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ TV CD DVD BT ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 修復歴無し

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD Bluetooth接続CDオーディオ HIDライト

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 2トーンカラー 8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    145.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
153
104万円
関西
89
104.9万円
東海
135
121.8万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.4万円
東北
77
121.4万円
北陸・甲信越
99
126.4万円
中国
77
112.8万円
四国
32
99万円
地域別台数
関東
2
55.4万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーと206のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  206
136.5万円203.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
49~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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