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フレアクロスオーバーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  リフター
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
817 中古車掲載台数 56
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ純正アルミホイールETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XT ハイブリッド4WD シートヒーター純正 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC オーディオ付

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XS 

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニター/フルセグTV/ディーラーナビ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    143.8万円

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    232万円

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    本体価格
    268万円

関東
153
104.1万円
関西
89
104.7万円
東海
135
122.1万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円
地域別台数
関東
26
328.7万円
関西
5
286.9万円
東海
8
323.8万円
北海道
3
385万円
九州
3
357.5万円
東北
6
373.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとリフターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  リフター
136.5万円203.4万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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