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フレアクロスオーバーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
VS
18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
823 中古車掲載台数 250
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG CVT HID アイドルS ナビTV BT

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 軽減ブレーキ/クルコン/スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS CN-HW850Dナビ ETC HIDライト

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・360°ビュー

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全方位 ETC 衝突軽減 LED ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SD地デジDVD再生BluetoothETCスマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    758万円

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    513万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 1オナ Sクロ-ズドア PASM 360°C ベ-ジュ革

    本体価格
    615.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

    本体価格
    201万円

関東
149
101.5万円
関西
84
104.4万円
東海
147
120.4万円
北海道
48
130.2万円
九州
110
113.7万円
東北
79
120.9万円
北陸・甲信越
97
124.4万円
中国
77
111.4万円
四国
32
96.9万円
地域別台数
関東
93
677.2万円
関西
28
699.9万円
東海
72
661万円
北海道
9
452.9万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円

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フレアクロスオーバーとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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