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フレアクロスオーバーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
828 中古車掲載台数 35
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC/ドラレコ前後/ナビ/TV/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CD ETC付

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 当社試乗車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済み未使用車  シートヒーター

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ワンオーナー 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.2万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

関東
147
100.2万円
関西
90
106.1万円
東海
146
120.6万円
北海道
45
128.9万円
九州
112
113万円
東北
78
121.3万円
北陸・甲信越
103
126.3万円
中国
77
109.5万円
四国
30
95.9万円
地域別台数
関東
13
664.7万円
関西
6
868.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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