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フレアクロスオーバーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとサンバーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  サンバー
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 7.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
696 中古車掲載台数 432
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 360度ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検整備渡し 全方位C・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー ツートンカラー

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 試乗車UP

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビTV 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XS SP 運転支援 360°モニター 衝突軽減

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    44.8万円

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  • スバル サンバー 0.65G 0.35トン ダンプ MT ガソリン 荷寸177-138

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    25.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    258万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビBモニター/ETC/ドラレコ/衝突軽減B/

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD キーレス 前PW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン・パワステ・5MT・4WD

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 両側スライドドア パワステ エアコン

    本体価格
    47万円

関東
129
103.2万円
関西
98
107.9万円
東海
70
102.9万円
北海道
48
119.1万円
九州
126
109.4万円
東北
63
120.5万円
北陸・甲信越
80
122.4万円
中国
60
99.4万円
四国
22
96.1万円
地域別台数
関東
163
61.1万円
関西
37
101.7万円
東海
33
66.3万円
北海道
19
46.4万円
九州
51
47.7万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
42
69.5万円
中国
26
67万円
四国
23
68.1万円

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フレアクロスオーバーとサンバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  サンバー
136.5万円203.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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